Decreto Legislativo Imposte Indirette

Decreto Legislativo 213/1989

Modificazioni delle aliquote dell'imposta di fabbricazione su alcuni prodotti petroliferi.

Pubblicato: 03/06/1989 In vigore dal: 02/06/1989 Documento ufficiale

Quali modificazioni apporta il Decreto Legislativo 213/1989 alle aliquote dell'imposta di fabbricazione sui prodotti petroliferi?

Spiegato da FiscoAI
Il Decreto Legislativo 213/1989 del 2 giugno 1989 modifica temporaneamente le aliquote dell'imposta di fabbricazione e della sovrimposta di confine su specifici prodotti petroliferi, con validità fino al 30 giugno 1989. La norma si applica in seguito alla variazione dei prezzi medi europei dei prodotti petroliferi, come comunicato dal Comitato interministeriale prezzi. In concreto, l'imposta sulle benzine speciali (esclusa l'acqua ragia minerale), sulla benzina e sul petrolio lampante aumenta da L. 74.829 a L. 75.760 per ettolitro a 15°C. Inoltre, per il carburante "Jet Fuel JP/4" destinato all'Amministrazione della difesa, l'imposta aumenta da L. 7.482,90 a L. 7.576 per ettolitro, ma solo per i quantitativi che eccedono il contingente annuo di 18.000 tonnellate. Questo decreto rappresenta l'esercizio della delega conferita al Governo dalla legge 417/1987 per adeguare le imposte di fabbricazione in relazione alle fluttuazioni dei prezzi internazionali.

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Riferimento normativo

DECRETO LEGISLATIVO 2 giugno 1989, n. 213

Testo normativo

DECRETO LEGISLATIVO n. 213/1989 # DECRETO LEGISLATIVO 2 giugno 1989, n. 213 ## Modificazioni delle aliquote dell'imposta di fabbricazione su alcuni prodotti petroliferi. IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visti gli articoli 76 e 87 della Costituzione ; Vista la legge 9 ottobre 1987, n. 417 , recante delega al Governo per l'emanazione di norme concernenti l'aumento o la riduzione dell'imposta di fabbricazione sui prodotti petroliferi con riferimento alla riduzione o all'aumento dei prezzi medi europei di tali prodotti; Vista la legge 4 marzo 1989, n. 76 , recante differimento del termine per la delega al Governo di cui alla citata legge n. 417 del 1987 ; Vista la comunicazione della segreteria del Comitato interministeriale prezzi in data 30 maggio 1989 concernente la variazione dei prezzi medi europei sui prodotti petroliferi; Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella riunione del 2 giugno 1989; Sulla proposta del Ministro delle finanze, di concerto con i Ministri del tesoro, del bilancio e della programmazione economica e dell'industria, del commercio e dell'artigianato; EMANA il seguente decreto: Art. 1 1. Fino al 30 giugno 1989, l'imposta di fabbricazione e la corrispondente sovrimposta di confine sui seguenti prodotti petroliferi sono aumentate: a) da L. 74.829 a L. 75.760 per ettolitro, alla temperatura di 15 C, per le benzine speciali diverse dall'acqua ragia minerale, per la benzina e per il petrolio diverso da quello lampante; b) da L. 7.482,90 a L. 7.576 per ettolitro, alla temperatura di 15 C, per il prodotto denominato "Jet Fuel JP/4", destinato all'Amministrazione della difesa, relativamente al quantitativo eccedente il contingente annuo di tonnellate 18.000 sulle quali è dovuta l'imposta nella misura normale stabilita per la benzina. Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare. Dato a Roma, addì 2 giugno 1989 COSSIGA DE MITA, Presidente del Consiglio dei Ministri COLOMBO, Ministro delle finanze AMATO, Ministro del tesoro FANFANI, Ministro del bilancio e della programmazione economica BATTAGLIA, Ministro dell'industria, del commercio e dell'artigianato Visto, il Guardasigilli: VASSALLI

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Il Decreto Legislativo 213/1989 disciplina l'imposta di fabbricazione sui prodotti petroliferi, la sovrimposta di confine e i meccanismi di adeguamento tariffario in base ai prezzi medi europei. Commercialisti e aziende operanti nel settore energetico e dei carburanti devono considerare questa normativa per il calcolo delle accise, la determinazione dei costi di approvvigionamento e la gestione della fiscalità indiretta su benzine, petrolio e jet fuel.

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