Legge Imposte Indirette

Legge 153/2026

Disposizioni urgenti in materia di prezzi petroliferi connessi al protrarsi della nuova crisi dei mercati internazionali. (26G00173)

Pubblicato: 26/08/2026 In vigore dal: 26/08/2026 Documento ufficiale

Quali sono le misure urgenti introdotte dal Decreto-Legge 153/2026 in materia di accisa sul gasolio e quali effetti hanno sui costi dell'autotrasporto?

Spiegato da FiscoAI

Il Decreto-Legge 153/2026, emanato il 26 agosto 2026, introduce riduzioni temporanee dell'accisa sul gasolio usato come carburante e sui carburanti alternativi (HVO e biodiesel) per il periodo dal 27 agosto al 5 settembre 2026. L'aliquota di accisa viene fissata a 532,90 euro per mille litri, rappresentando una misura di contenimento dei prezzi energetici in risposta alla crisi dei mercati internazionali. La norma si applica sia al gasolio tradizionale che ai carburanti sintetici e rinnovabili, purché rispettino gli standard UE previsti dal regolamento 651/2014. Questa riduzione riguarda direttamente le imprese di autotrasporto, i distributori di carburante e tutti gli operatori che utilizzano gasolio come combustibile per i veicoli commerciali. Dal punto di vista finanziario, l'onere complessivo per lo Stato è valutato in 105,6 milioni di euro per il 2026 e 1,2 milioni per il 2028, con ulteriori stanziamenti di 22,1 milioni di euro per altre misure correlate. Per i commercialisti e le aziende di trasporto, questa disposizione rappresenta un beneficio temporaneo sui costi operativi, anche se limitato a un breve periodo di circa 10 giorni.

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Riferimento normativo

DECRETO-LEGGE 26 agosto 2026, n. 153

Testo normativo

DECRETO-LEGGE n. 153/2026

# DECRETO-LEGGE 26 agosto 2026, n. 153

## Disposizioni urgenti in materia di  prezzi  petroliferi  connessi  al
protrarsi della nuova crisi dei mercati internazionali. (26G00173) 

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visti gli articoli 77 e 87, quinto comma della Costituzione ; Ritenuta la straordinaria necessit&agrave; e urgenza di adottare misure per contenere gli effetti derivanti dal perdurante aumento del costo dei carburanti; Vista la deliberazione del Consiglio dei ministri, adottata nella riunione del 26 agosto 2026; Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei ministri, dei Ministri dell'economia e delle finanze, dell'ambiente e della sicurezza energetica e delle infrastrutture e dei trasporti; Emana il seguente decreto-legge: Art. 1 Disposizioni in materia di accisa sul gasolio usato come carburante e di autotrasporto 1. In considerazione del perdurante nuovo incremento dei prezzi dei prodotti energetici, l'aliquota di accisa sugli oli da gas o gasolio usato come carburante, di cui all'Allegato I al testo unico delle disposizioni legislative concernenti le imposte sulla produzione e sui consumi e relative sanzioni penali e amministrative, approvato con il decreto legislativo 26 ottobre 1995, n. 504 , &egrave; rideterminata, dal 27 agosto al 5 settembre 2026, nella misura di 532,90 euro per mille litri. 2. Per il medesimo periodo di cui al comma 1, l'aliquota di accisa di cui all' articolo 3, comma 4, del decreto legislativo 28 marzo 2025, n. 43 , applicata ai gasoli paraffinici ottenuti da sintesi o da idrotrattamento (HVO) e al biodiesel, immessi in consumo tal quali per essere impiegati come carburanti, che soddisfano le condizioni previste dall' articolo 44, paragrafo 5, del regolamento (UE) n. 651/2014 della Commissione, del 17 giugno 2014 , &egrave; rideterminata nella misura di 532,90 euro per mille litri. 3. Agli oneri derivanti dai commi 1 e 2, valutati in 105,6 milioni di euro per l'anno 2026 e in 1,2 milioni di euro per l'anno 2028, si provvede ai sensi dell'articolo 3, comma 2. 4. All'articolo 3, comma 1, secondo periodo del decreto-legge 18 marzo 2026, n. 33 , convertito, con modificazioni, dalla legge 13 maggio 2026, n. 79 , come modificato dall' articolo 1, comma 4, del decreto-legge 27 luglio 2026, n. 133 e dall' articolo 1, comma 4 del decreto-legge 5 agosto 2026, n. 139 , le parole: &laquo;364,1 milioni&raquo; sono sostituite dalle seguenti: &laquo;386,2 milioni&raquo;. 5. Agli oneri derivanti dal comma 4, pari a 22,1 milioni di euro per l'anno 2026, si provvede ai sensi dell'articolo 3, comma 2.

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Il Decreto-Legge 153/2026 disciplina l'accisa su gasolio, HVO e biodiesel secondo il Testo Unico 504/1995, applicando riduzioni temporanee per contenere i prezzi dei carburanti. Consulenti fiscali e imprese di autotrasporto devono considerare questa norma urgente per la gestione dei costi di esercizio, l'IVA sui carburanti e le detrazioni fiscali correlate al settore dei trasporti.