Legge Imposte Indirette

Legge 960/1935

Conversione in legge del R. decreto-legge 20 settembre 1934, n. 1494, concernente la restituzione dei diritti di confine e della tassa di scambio sulle vetture automobili e loro parti di ricambio che si esportano. (035U0960)

Pubblicato: 24/06/1935 In vigore dal: 08/04/1935 Documento ufficiale

Cosa prevedeva la Legge 960/1935 in materia di restituzione di diritti doganali e tasse sulle esportazioni di automobili?

Spiegato da FiscoAI
La Legge 960/1935 convertiva in legge un decreto-legge del 1934 che disciplinava il regime fiscale delle esportazioni di veicoli automobili e relative parti di ricambio. La norma prevedeva la restituzione dei diritti di confine e della tassa di scambio (imposte interne) sulle automobili e componenti destinate all'esportazione, rappresentando un meccanismo di agevolazione per le imprese del settore automobilistico italiano. Questo sistema era finalizzato a rendere più competitive le esportazioni nazionali riducendo il carico fiscale sui prodotti destinati ai mercati esteri. La disposizione rappresentava un intervento tipico della politica economica fascista degli anni Trenta, orientata a sostenere i settori produttivi strategici attraverso incentivi all'esportazione. Tuttavia, la norma è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), perdendo quindi qualsiasi efficacia normativa contemporanea.

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Riferimento normativo

LEGGE 8 aprile 1935, n. 960

Testo normativo

LEGGE n. 960/1935 # LEGGE 8 aprile 1935, n. 960 ## Conversione in legge del R. decreto-legge 20 settembre 1934, n. 1494, concernente la restituzione dei diritti di confine e della tassa di scambio sulle vetture automobili e loro parti di ricambio che si esportano. (035U0960) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 960/1935 riguarda storicamente i meccanismi di restituzione doganale, drawback e agevolazioni all'esportazione nel settore automobilistico, istituti oggi disciplinati da normative comunitarie su IVA all'esportazione e dazi doganali. Commercialisti e consulenti che studiano l'evoluzione della fiscalità italiana trovano in questa norma un riferimento storico per comprendere come venivano gestite le imposte indirette sulle esportazioni prima dell'armonizzazione europea.

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