Legge Imposte Indirette

Legge 807/1941

Modificazione all'art. 41 della legge 23 luglio 1896, n. 318, e all'art. 178 del Codice per la marina mercantile circa i diritti dovuti per la temporanea sosta delle merci nei porti. (041U0807)

Pubblicato: 21/08/1941 In vigore dal: 04/07/1941 Documento ufficiale

Quali erano le disposizioni della Legge 807/1941 in materia di diritti portuali per la sosta delle merci?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 807/1941 modificava la disciplina dei diritti dovuti per la temporanea sosta delle merci nei porti italiani, intervenendo su due normative precedenti: l'articolo 41 della legge 23 luglio 1896, n. 318 e l'articolo 178 del Codice per la marina mercantile. Questa legge regolava i tributi e le tariffe che i proprietari di merci dovevano corrispondere alle autorità portuali per il deposito temporaneo dei beni nei porti. La normativa era rilevante per commercianti, armatori e operatori logistici che utilizzavano i porti per le operazioni di import-export e transito merci. Tuttavia, è importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito con modificazioni dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), pertanto non ha più alcuna efficacia normativa e non si applica alle operazioni portuali contemporanee.

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Riferimento normativo

LEGGE 4 luglio 1941, n. 807

Testo normativo

LEGGE n. 807/1941

# LEGGE 4 luglio 1941, n. 807

## Modificazione all'art. 41 della legge  23  luglio  1896,  n.  318,  e
all'art. 178 del Codice per la  marina  mercantile  circa  i  diritti
dovuti per la temporanea sosta delle merci nei porti. (041U0807) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 807/1941 riguardava i diritti portuali, le tariffe di sosta merci e la tassazione nei porti, materie oggi disciplinate da normative successive in materia di diritti doganali e tributi portuali. Operatori portuali, spedizionieri e commercialisti che gestiscono operazioni di import-export consultavano questa norma per comprendere gli obblighi tributari legati alla temporanea permanenza delle merci in porto, sebbene sia stata abrogata da riforme legislative più recenti.