Legge Imposte Indirette

Legge 718/1872

Che istituisce un pedaggio per il transito sul ponte in legno sopra il fiume Aventino. (072U0718)

Pubblicato: 23/03/1872 In vigore dal: 25/02/1872 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto del Regio Decreto 718/1872 e quale è il suo stato normativo attuale?

Spiegato da FiscoAI
Il Regio Decreto 718/1872 era una norma storica che istituiva un pedaggio per il transito sul ponte in legno costruito sopra il fiume Aventino. Si trattava di una misura fiscale locale volta a finanziare la manutenzione e la gestione dell'infrastruttura attraverso il prelievo di una tassa sui passaggi. Questa tipologia di provvedimento era comune nell'Italia post-unitaria, quando molti ponti e strade erano gestiti con sistemi di pedaggio per coprire i costi di costruzione e manutenzione. La norma riguardava specificamente i soggetti che transitavano su questa infrastruttura, imponendo loro il pagamento di una somma per il passaggio. Tuttavia, il provvedimento ha perso completamente efficacia giuridica in quanto abrogato dal Decreto del Presidente della Repubblica 13 dicembre 2010, n. 248, risultando oggi completamente inapplicabile e di interesse esclusivamente storico-documentale.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 25 febbraio 1872, n. 718

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 718/1872 # REGIO DECRETO 25 febbraio 1872, n. 718 ## Che istituisce un pedaggio per il transito sul ponte in legno sopra il fiume Aventino. (072U0718) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.P.R. 13 DICEMBRE 2010, N. 248 ))

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Il Regio Decreto 718/1872 rappresenta un esempio storico di normativa tributaria locale relativa a pedaggi e diritti di transito su infrastrutture pubbliche. Sebbene abrogato, rimane rilevante per studi sulla storia del diritto tributario italiano, sulla gestione delle infrastrutture e sui sistemi di finanziamento pubblico nel periodo post-unitario. Professionisti che studiano l'evoluzione della normativa fiscale italiana possono consultarlo come riferimento per comprendere i meccanismi di prelievo tributario territoriale e la successiva razionalizzazione normativa operata dal DPR 248/2010.

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