Legge Imposte Indirette

Legge 59/1931

Conversione in legge del R. decreto-legge 7 luglio 1930, n. 922, che esclude dal beneficio della franchigia doganale gli autoveicoli, i motocicli, i velocipedi e loro parti, introdotti nella zona franca del Carnaro. (031U0059)

Pubblicato: 07/02/1931 In vigore dal: 08/01/1931 Documento ufficiale

Cosa stabilisce la Legge 59/1931 riguardo all'importazione di autoveicoli nella zona franca del Carnaro?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 59/1931 è un provvedimento che converte in legge un decreto-legge del 1930 e riguarda il regime doganale della zona franca del Carnaro, un'area con particolari privilegi commerciali. Il provvedimento esclude specificamente autoveicoli, motocicli, velocipedi e loro parti dal beneficio della franchigia doganale, ossia dalla possibilità di introdurli in questa zona senza pagare i dazi doganali ordinari. Questa norma rappresentava una limitazione ai vantaggi fiscali normalmente riconosciuti alle merci introdotte in zona franca, applicando restrizioni particolari ai veicoli. La disposizione era rilevante per commercianti e importatori che operavano in questa area geografica, poiché impediva loro di usufruire delle agevolazioni doganali per questa categoria di beni. È importante sottolineare che questo provvedimento è stato completamente abrogato dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200, convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9, per cui non ha più alcuna efficacia normativa.

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Riferimento normativo

LEGGE 8 gennaio 1931, n. 59

Testo normativo

LEGGE n. 59/1931

# LEGGE 8 gennaio 1931, n. 59

## Conversione in legge del R. decreto-legge 7 luglio 1930, n. 922,  che
esclude dal beneficio della franchigia doganale  gli  autoveicoli,  i
motocicli, i velocipedi e loro parti, introdotti  nella  zona  franca
del Carnaro. (031U0059) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 59/1931 riguarda franchigia doganale, zone franche e regime tributario speciale per determinate aree geografiche. Commercialisti e operatori doganali consultavano questa norma per questioni di dazi doganali, importazione di autoveicoli e agevolazioni fiscali territoriali. Il provvedimento è ormai obsoleto essendo stato abrogato da normativa successiva.