Legge Imposte Indirette

Legge 4844/1879

Che proroga l'esercizio di una barriera di pedaggio lungo la strada provinciale da Grottacalda alla stazione ferroviaria di Milocca (Caltanissetta). (079U4844)

Pubblicato: 08/05/1879 In vigore dal: 17/04/1879 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto del Regio Decreto 4844/1879 e quale è il suo stato normativo attuale?

Spiegato da FiscoAI
Il Regio Decreto 4844/1879 era un provvedimento del Regno d'Italia che prorogava l'esercizio di una barriera di pedaggio lungo la strada provinciale che collegava Grottacalda alla stazione ferroviaria di Milocca, in provincia di Caltanissetta (Sicilia). Si trattava di un'autorizzazione amministrativa relativa alla riscossione di pedaggi su una strada provinciale, una pratica comune nell'Ottocento per finanziare la manutenzione delle infrastrutture viarie. Il decreto riguardava specificamente l'ente o il concessionario autorizzato a gestire questa barriera di pedaggio e a riscuotere i diritti di transito dai viaggiatori e dalle merci. Tuttavia, questo provvedimento ha perso completamente efficacia giuridica: è stato abrogato dal Decreto del Presidente della Repubblica 13 dicembre 2010, n. 248, nel contesto di una riforma normativa più ampia. Attualmente, il decreto non produce alcun effetto legale e non può essere invocato come fondamento per alcuna azione amministrativa o giuridica.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 17 aprile 1879, n. 4844

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 4844/1879 # REGIO DECRETO 17 aprile 1879, n. 4844 ## Che proroga l'esercizio di una barriera di pedaggio lungo la strada provinciale da Grottacalda alla stazione ferroviaria di Milocca (Caltanissetta). (079U4844) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.P.R. 13 DICEMBRE 2010, N. 248 ))

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Il Regio Decreto 4844/1879 rappresenta un esempio storico di concessione amministrativa per la gestione di infrastrutture viarie e riscossione di pedaggi, istituti oggi disciplinati da normative moderne sulla concessione di servizi pubblici e sulla gestione del demanio stradale. Professionisti che operano nel diritto amministrativo e nella storia normativa italiana consultano tali decreti per comprendere l'evoluzione della legislazione sulle infrastrutture, le concessioni e i diritti di transito.

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