Legge Imposte Indirette

Legge 465/1899

Col quale viene applicata una soprattassa di ancoraggio alle navi che approdano nel porto di Genova. (099U0465)

Pubblicato: 29/12/1899 In vigore dal: 21/12/1899 Documento ufficiale

Cosa prevedeva il Regio Decreto 465/1899 riguardo alle tasse di ancoraggio nel porto di Genova?

Spiegato da FiscoAI

Il Regio Decreto 465/1899 era una norma fiscale storica che introduceva una soprattassa di ancoraggio applicata alle navi che approdavano nel porto di Genova. Si trattava di un tributo portuale specifico che gravava sui proprietari o gestori delle imbarcazioni che utilizzavano questo importante scalo marittimo ligure. La soprattassa rappresentava un onere aggiuntivo rispetto alle tasse ordinarie di ancoraggio, finalizzato a generare entrate per l'amministrazione portuale o comunale. Questa normativa era rilevante per gli armatori e le società di navigazione che operavano nel Mediterraneo, in quanto incideva sui costi di gestione delle operazioni portuali a Genova.

La norma ha avuto una lunga vigenza nel sistema tributario italiano, ma è stata completamente abrogata dal Decreto Legislativo 13 dicembre 2010, n. 212, che ha riordinato la materia delle tasse portuali secondo le normative moderne e le direttive europee. L'abrogazione riflette l'evoluzione della legislazione doganale e portuale italiana verso un sistema più uniforme e trasparente.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 21 dicembre 1899, n. 465

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 465/1899

# REGIO DECRETO 21 dicembre 1899, n. 465

## Col quale viene applicata una soprattassa di ancoraggio alle navi che
approdano nel porto di Genova. (099U0465) 

Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212 ))

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Il Regio Decreto 465/1899 riguarda tributi portuali, tasse di ancoraggio e diritti di approdo nel porto di Genova, materie rilevanti per armatori e società di navigazione. La normativa è stata superata dal D.Lgs. 212/2010 che ha modernizzato la disciplina delle imposte e tasse portuali secondo gli standard europei, interessando consulenti marittimi e professionisti del settore logistico-portuale.