Legge Imposte Indirette

Legge 400/1894

Che approva il regolamento per la esazione della tassa sulle merci estere e nazionali importate per via di mare nel distretto camerale di Savona. (9400400R)

Pubblicato: 24/10/1894 In vigore dal: 01/10/1894 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto del Regio Decreto 400/1894 e quale normativa lo ha abrogato?

Spiegato da FiscoAI
Il Regio Decreto 400/1894 era un provvedimento normativo del Regno d'Italia risalente al 1 ottobre 1894, che approvava il regolamento tecnico per la riscossione della tassa doganale sulle merci importate via mare nel distretto camerale di Savona. Si trattava di una norma di carattere amministrativo-tributario che disciplinava le modalità di esazione dei dazi su merci sia estere che nazionali in transito nel porto savonese, uno dei principali scali marittimi liguri dell'epoca. Il provvedimento regolava aspetti procedurali e organizzativi della riscossione tributaria portuale, materia di rilevanza economica considerevole per il commercio marittimo dell'Italia unita. Tuttavia, questa normativa è stata completamente abrogata dalla Legge 7 aprile 2025, n. 56, il che significa che non ha più alcun valore legale e non produce effetti giuridici. L'abrogazione riflette l'evoluzione della normativa doganale e tributaria italiana nel corso di oltre 130 anni.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 1 ottobre 1894, n. 400

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 400/1894 # REGIO DECRETO 1 ottobre 1894, n. 400 ## Che approva il regolamento per la esazione della tassa sulle merci estere e nazionali importate per via di mare nel distretto camerale di Savona. (9400400R) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56 ))

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Il Regio Decreto 400/1894 riguardava la tassazione doganale, l'esazione di dazi su merci importate e la disciplina tributaria portuale nel distretto camerale di Savona. Sebbene abrogato, rappresenta un documento storico rilevante per chi studia l'evoluzione della normativa doganale italiana, delle imposte indirette e dell'amministrazione finanziaria dello Stato unitario, nonché della regolamentazione del commercio marittimo internazionale nel periodo post-unitario.

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