Legge Imposte Indirette

Legge 282/1943

Franchigia doganale per il legno comune rozzo destinato alla fabbricazione della pasta di legno meccanica e chimica (cellulosa). (043U0282)

Pubblicato: 04/05/1943 In vigore dal: 22/03/1943 Documento ufficiale

Quale agevolazione doganale prevedeva la Legge 282/1943 per il legno destinato alla produzione di cellulosa?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 282/1943 prevedeva una franchigia doganale (esenzione dai dazi doganali) per il legno comune rozzo importato dall'estero, a condizione che fosse destinato alla fabbricazione di pasta di legno meccanica e chimica, comunemente nota come cellulosa. Questa agevolazione rientrava nelle politiche di sostegno all'industria nazionale della trasformazione del legno, settore strategico per l'economia italiana del periodo. La norma si applicava alle importazioni di materie prime grezze, riducendo i costi di approvvigionamento per le aziende produttrici di cellulosa e derivati. Tuttavia, è importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), pertanto non ha più alcuna efficacia giuridica e non può essere applicata nelle operazioni doganali contemporanee.

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Riferimento normativo

LEGGE 22 marzo 1943, n. 282

Testo normativo

LEGGE n. 282/1943

# LEGGE 22 marzo 1943, n. 282

## Franchigia  doganale  per  il  legno  comune  rozzo  destinato   alla
fabbricazione della pasta di legno meccanica e  chimica  (cellulosa).
(043U0282) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 282/1943 riguarda agevolazioni doganali e franchigie tariffarie per materie prime destinate alla trasformazione industriale. Chi opera nel settore della cellulosa e della carta deve conoscere le normative doganali attuali e le esenzioni dai dazi, consultando la normativa comunitaria e nazionale vigente in materia di classificazione doganale e regimi preferenziali. Commercialisti e consulenti doganali considerano questa legge un esempio storico di politica industriale attraverso strumenti tariffari, oggi superata da regolamenti europei e dalla normativa doganale moderna.