Legge Imposte Indirette

Legge 22/1938

Conversione in legge del R. decreto-legge 1° luglio 1937-XV, n. 1030, concernente la proroga del beneficio della restituzione dei diritti di confine e della tassa di scambio sulle materie prime impiegate nella fabbricazione di automobili che si esportano. (038U0022)

Pubblicato: 16/02/1938 In vigore dal: 13/01/1938 Documento ufficiale

Cosa prevedeva la Legge 22/1938 in materia di agevolazioni fiscali per l'industria automobilistica?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 22/1938 convertiva in legge un decreto-legge del 1937 che prorogava benefici fiscali specifici per le aziende produttrici di automobili destinate all'esportazione. In particolare, il provvedimento estendeva la restituzione dei diritti di confine e della tassa di scambio sulle materie prime utilizzate nella fabbricazione di veicoli esportati, rappresentando un incentivo alle esportazioni nel settore automobilistico durante il periodo fascista. Questa norma rientrava in una strategia più ampia di sostegno all'industria nazionale attraverso agevolazioni doganali e fiscali. Il beneficio era riservato ai produttori che esportavano automobili, consentendo loro di recuperare i costi fiscali sostenuti per l'approvvigionamento di materie prime. È importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), perdendo quindi qualsiasi efficacia normativa contemporanea.

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Riferimento normativo

LEGGE 13 gennaio 1938, n. 22

Testo normativo

LEGGE n. 22/1938

# LEGGE 13 gennaio 1938, n. 22

## Conversione in legge del R. decreto-legge 1° luglio 1937-XV, n. 1030,
concernente la proroga del beneficio della restituzione  dei  diritti
di confine e della tassa di scambio  sulle  materie  prime  impiegate
nella fabbricazione di automobili che si esportano. (038U0022) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 22/1938 riguarda agevolazioni doganali, restituzione diritti di confine e tasse di scambio nel settore automobilistico. Commercialisti e consulenti fiscali che studiano la storia tributaria italiana trovano in questa norma un esempio di incentivi all'export attraverso meccanismi di drawback doganale e sgravi fiscali su materie prime. Il provvedimento è rilevante per comprendere l'evoluzione della politica fiscale italiana in materia di commercio estero e incentivi settoriali.