Legge Imposte Indirette

Legge 1989/1864

Che approva una tariffa speciale per l'immissione nel Regno dei prodotti delle fabbriche esistenti nel recinto della citta' franca d'Ancona per le materie prime di cui sono composti. (064U1989)

Pubblicato: 14/11/1864 In vigore dal: 19/10/1864 Documento ufficiale

Qual era lo scopo del Regio Decreto 1989/1864 riguardante la città franca d'Ancona e quale regime tariffario prevedeva?

Spiegato da FiscoAI
Il Regio Decreto del 19 ottobre 1864 n. 1989 approvava una tariffa speciale per l'importazione nel Regno dei prodotti fabbricati all'interno della città franca d'Ancona. La città franca era un'area portuale con regime doganale privilegiato, dove le fabbriche potevano operare con vantaggi fiscali particolari. Il provvedimento stabiliva condizioni tariffarie differenziate per i prodotti manufatti, calcolate sulla base delle materie prime utilizzate nella loro composizione, al fine di incentivare l'attività produttiva e commerciale in questa zona. Si trattava di una misura di politica economica territoriale tipica del periodo post-unitario, volta a favorire lo sviluppo industriale e portuale di Ancona. Il decreto è stato successivamente abrogato dal Decreto Legislativo 13 dicembre 2010 n. 212, nel contesto della riforma della normativa doganale e tariffaria italiana.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 19 ottobre 1864, n. 1989

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 1989/1864 # REGIO DECRETO 19 ottobre 1864, n. 1989 ## Che approva una tariffa speciale per l'immissione nel Regno dei prodotti delle fabbriche esistenti nel recinto della citta' franca d'Ancona per le materie prime di cui sono composti. (064U1989) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212 ))

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Il Regio Decreto 1989/1864 riguarda il regime tariffario speciale, le aree franche portuali e l'agevolazione doganale per i prodotti manufatti. Commercialisti e consulenti che operano nel settore del commercio internazionale e della logistica portuale consultano questa normativa per comprendere i precedenti storici delle zone economiche speciali, delle tariffe doganali differenziate e dei regimi di favore territoriale. Il provvedimento è rilevante per chi studia l'evoluzione della politica commerciale italiana nel XIX secolo e i meccanismi di incentivazione alle aree portuali.

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