Legge Imposte Indirette

Legge 177/1918

Concernente la conversione del decreto Luogotenenziale 12 settembre 1915, n. 1441, che autorizzava a derogare temporaneamente al repertorio doganale nei rispetti dell'importazione di traversine da parte delle ferrovie dello Stato. (018U0177)

Pubblicato: 06/03/1918 In vigore dal: 17/02/1918 Documento ufficiale

Cosa prevedeva la Legge 177/1918 riguardo all'importazione di traversine da parte delle ferrovie dello Stato?

Spiegato da FiscoAI
La Legge 177/1918 convertiva in legge un decreto luogotenenziale del 1915 che autorizzava le ferrovie dello Stato a importare traversine (elementi strutturali dei binari ferroviari) con deroga temporanea alle normative doganali vigenti. Si trattava di un provvedimento eccezionale emanato durante il primo conflitto mondiale, quando l'Italia aveva necessità di mantenere e sviluppare le infrastrutture ferroviarie nonostante le difficoltà belliche. La norma permetteva alle ferrovie di acquisire questo materiale ferroviario senza sottostare ai vincoli tariffari ordinari del repertorio doganale, facilitando così l'approvvigionamento di beni essenziali per il servizio pubblico. Questo tipo di deroga era frequente durante il periodo bellico per garantire la continuità dei servizi strategici. La legge è stata successivamente abrogata dal Decreto Legge 200/2008, convertito dalla Legge 9/2009, in quanto ormai priva di rilevanza pratica e superata dalla normativa doganale moderna e dalle regole europee.

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Riferimento normativo

LEGGE 17 febbraio 1918, n. 177

Testo normativo

LEGGE n. 177/1918 # LEGGE 17 febbraio 1918, n. 177 ## Concernente la conversione del decreto Luogotenenziale 12 settembre 1915, n. 1441, che autorizzava a derogare temporaneamente al repertorio doganale nei rispetti dell'importazione di traversine da parte delle ferrovie dello Stato. (018U0177) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 177/1918 riguarda deroghe doganali, importazione di materiali ferroviari e regime tariffario eccezionale per le ferrovie dello Stato. È rilevante per chi studia la storia della legislazione doganale italiana, le eccezioni al repertorio doganale e i provvedimenti normativi emanati durante il primo conflitto mondiale. Commercialisti e storici del diritto amministrativo la consultano per comprendere i meccanismi di deroga tariffaria e l'evoluzione della normativa doganale italiana.

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