Legge Imposte Indirette

Legge 1753/1940

Conversione in legge del Regio decreto Legge 28 settembre 1940-XVIII, n. 1407, che autorizza l'impiego nell'azionamento dei motori agricoli, in franchigia da imposta di fabbricazione, di miscele di petrolio e di benzina. (040U1753)

Pubblicato: 07/01/1941 In vigore dal: 25/11/1940 Documento ufficiale

Cosa prevedeva la Legge 1753/1940 riguardo all'utilizzo di miscele di petrolio e benzina nei motori agricoli?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 1753/1940 autorizzava l'impiego di miscele composte da petrolio e benzina per l'azionamento dei motori agricoli, concedendo una franchigia dall'imposta di fabbricazione su questi carburanti. Si trattava di una misura agevolativa rivolta al settore agricolo, che permetteva di utilizzare combustibili misti a condizioni fiscali vantaggiose, riducendo i costi operativi delle aziende agricole. La norma era particolarmente rilevante nel contesto bellico del 1940, quando l'Italia affrontava difficoltà di approvvigionamento energetico e cercava di ottimizzare l'uso delle risorse disponibili. Tuttavia, è importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), pertanto non ha più alcun effetto giuridico e non può essere applicata.

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Riferimento normativo

LEGGE 25 novembre 1940, n. 1753

Testo normativo

LEGGE n. 1753/1940

# LEGGE 25 novembre 1940, n. 1753

## Conversione in legge del Regio decreto Legge 28 settembre 1940-XVIII,
n.  1407,  che  autorizza  l'impiego  nell'azionamento   dei   motori
agricoli, in franchigia da imposta di fabbricazione,  di  miscele  di
petrolio e di benzina. (040U1753) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 1753/1940 riguarda agevolazioni fiscali e franchigie da imposta di fabbricazione nel settore agricolo, con particolare riferimento a carburanti e miscele di petrolio. Commercialisti e consulenti che operano nel settore agricolo potrebbero incontrare riferimenti storici a questa norma quando analizzano l'evoluzione della tassazione sui carburanti e le agevolazioni per le aziende agricole, sebbene la norma sia stata abrogata e sostituita da una normativa più moderna.