Legge Imposte Indirette

Legge 1597/1865

Approvativo della Tariffa dei dritti di pedaggio da riscuotersi pel passaggio del ponte pensile costrutto sul fiume Sesia in territorio di Borgosesia. (6501597R)

Pubblicato: 02/05/1865 In vigore dal: 17/04/1865 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto del Regio Decreto 1597/1865 e quale normativa lo ha abrogato?

Spiegato da FiscoAI
Il Regio Decreto 1597/1865 era un provvedimento del Regno d'Italia che approvava la tariffa dei diritti di pedaggio per il passaggio del ponte pensile costruito sul fiume Sesia nel territorio di Borgosesia. Si trattava di una norma amministrativa e fiscale locale che regolava la riscossione dei pedaggi, ovvero i diritti che gli utenti dovevano pagare per attraversare questa infrastruttura. Il decreto stabiliva le modalità e gli importi da corrispondere per il transito sul ponte, rappresentando un'importante fonte di entrata per la gestione e la manutenzione dell'opera. Tuttavia, questa normativa ha avuto una lunga vigenza storica di circa 160 anni. Il provvedimento è stato completamente abrogato dalla Legge 7 aprile 2025, n. 56, che ha eliminato definitivamente questo regime di pedaggio, probabilmente in seguito a modifiche nella gestione delle infrastrutture locali o al trasferimento della competenza a enti diversi.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 17 aprile 1865, n. 1597

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 1597/1865 # REGIO DECRETO 17 aprile 1865, n. 1597 ## Approvativo della Tariffa dei dritti di pedaggio da riscuotersi pel passaggio del ponte pensile costrutto sul fiume Sesia in territorio di Borgosesia. (6501597R) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56 ))

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Il Regio Decreto 1597/1865 rappresenta un esempio storico di normativa tributaria locale riguardante diritti di pedaggio, tasse di transito e gestione di infrastrutture pubbliche. Professionisti che si occupano di storia amministrativa italiana, diritto tributario locale e gestione di patrimoni pubblici possono trovare riferimenti utili in questo decreto per comprendere l'evoluzione della tassazione su servizi e infrastrutture, nonché i meccanismi di abrogazione normativa nel diritto italiano.

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