Legge Imposte Indirette

Legge 1171/1864

Approvativo di aggiunte alla tariffa dei diritti di pedaggio da esigersi dalla Societa' anonima del ponte in chiatte sul fiume Po presso Cremona. (6401171R)

Pubblicato: 29/04/1864 In vigore dal: 14/04/1864 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto del Regio Decreto 1171/1864 e quale era la sua rilevanza normativa?

Spiegato da FiscoAI

Il Regio Decreto 1171/1864 era un provvedimento amministrativo del Regno d'Italia che approvava aggiunte alla tariffa dei diritti di pedaggio per il ponte in chiatte sulla fiume Po presso Cremona, gestito da una società anonima. Si trattava di una norma di carattere autorizzativo che regolava le tariffe di transito su un'infrastruttura di trasporto fluviale di rilevanza economica locale. Il decreto permetteva alla società concessionaria di applicare diritti di pedaggio secondo una tariffa modificata e integrata rispetto a quella precedente. Questo tipo di provvedimento era tipico dell'amministrazione ottocentesca italiana, quando molte infrastrutture pubbliche erano gestite da società private in regime di concessione, con tariffe controllate dallo Stato.

La norma ha avuto una lunga vigenza storica, ma è stata completamente abrogata dalla Legge 7 aprile 2025, n. 56, nel contesto di una probabile razionalizzazione della normativa storica ormai obsoleta. Attualmente il provvedimento non ha alcun valore giuridico applicativo.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 14 aprile 1864, n. 1171

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 1171/1864

# REGIO DECRETO 14 aprile 1864, n. 1171

## Approvativo di aggiunte alla  tariffa  dei  diritti  di  pedaggio  da
esigersi dalla Societa' anonima del ponte in  chiatte  sul  fiume  Po
presso Cremona. (6401171R) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56 ))

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Il Regio Decreto 1171/1864 riguarda diritti di pedaggio, tariffe di transito e concessioni di infrastrutture pubbliche gestite da società anonime nel periodo post-unitario italiano. Sebbene abrogato, rappresenta un esempio storico di regolamentazione delle tariffe per servizi di trasporto fluviale e della gestione amministrativa delle concessioni nel XIX secolo.