Legge Imposte Indirette

Legge 1078/1934

Conversione in legge del R. decreto-legge 19 aprile 1934, n. 729, concernente l'approvazione della convenzione 10 marzo 1934 stipulata tra il Regio Governo e il Reale Automobile Club d'Italia per la riscossione della sopratassa erariale sui rimorchi trainati da autoveicoli. (034U1078)

Pubblicato: 16/07/1934 In vigore dal: 14/06/1934 Documento ufficiale

Cosa prevedeva la Legge 1078/1934 riguardo alla riscossione della sopratassa sui rimorchi trainati da autoveicoli?

Spiegato da FiscoAI
La Legge 1078/1934 convertiva in legge un decreto-legge del 1934 che approvava una convenzione stipulata tra il Governo italiano e il Reale Automobile Club d'Italia. Questa convenzione affidava al RAC l'incarico di riscuotere una sopratassa erariale (cioè un'imposta aggiuntiva a favore dello Stato) applicata sui rimorchi trainati da autoveicoli. Si trattava di un provvedimento fiscale che riguardava i proprietari di rimorchi, i quali dovevano versare questa tassa supplementare attraverso il canale amministrativo del RAC. La norma rappresentava un esempio di delega della riscossione tributaria a un ente privato, pratica che era più comune nell'ordinamento fiscale dell'epoca. Questo meccanismo permetteva allo Stato di gestire la riscossione attraverso un intermediario specializzato nel settore automobilistico, garantendo una più efficiente raccolta del tributo.

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Riferimento normativo

LEGGE 14 giugno 1934, n. 1078

Testo normativo

LEGGE n. 1078/1934 # LEGGE 14 giugno 1934, n. 1078 ## Conversione in legge del R. decreto-legge 19 aprile 1934, n. 729, concernente l'approvazione della convenzione 10 marzo 1934 stipulata tra il Regio Governo e il Reale Automobile Club d'Italia per la riscossione della sopratassa erariale sui rimorchi trainati da autoveicoli. (034U1078) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 1078/1934 riguarda la riscossione di imposte indirette e sopratasse erariali nel settore dei trasporti e dei veicoli. Commercialisti e storici del diritto tributario la consultano per comprendere l'evoluzione della tassazione sui rimorchi e il ruolo degli enti privati nella riscossione tributaria. La norma è stata abrogata dal D.L. 200/2008, convertito dalla L. 9/2009, rappresentando un esempio di normativa storica nel sistema fiscale italiano.

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