Legge Imposte Indirette

Legge 1074/1936

Conversione in legge del R. decreto-legge 6 febbraio 1936-XIV, n. 266, concernente il rimborso parziale della tassa di vendita gravante sulla benzina consumata dalle autovetture di noleggio da piazza. (036U1074)

Pubblicato: 19/06/1936 In vigore dal: 25/05/1936 Documento ufficiale

Cosa prevedeva la Legge 1074/1936 in materia di rimborso della tassa di vendita sulla benzina per i taxi?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 1074/1936 convertiva in legge un decreto-legge del febbraio 1936 che introduceva un rimborso parziale della tassa di vendita gravante sulla benzina consumata dalle autovetture di noleggio da piazza, comunemente note come taxi. Il provvedimento era rivolto specificamente ai gestori di servizi di trasporto pubblico non di linea, al fine di alleggerire il carico fiscale su questo settore attraverso un meccanismo di restituzione parziale dell'imposta sulla benzina. Si trattava di una misura di agevolazione fiscale che riconosceva una particolare situazione economica del comparto dei trasporti pubblici urbani. Tuttavia, è importante sottolineare che questa normativa è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito con modificazioni dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), pertanto non ha più alcuna applicazione pratica e rimane solo di interesse storico-normativo.

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Riferimento normativo

LEGGE 25 maggio 1936, n. 1074

Testo normativo

LEGGE n. 1074/1936

# LEGGE 25 maggio 1936, n. 1074

## Conversione in legge del R. decreto-legge  6  febbraio  1936-XIV,  n.
266, concernente il rimborso parziale della tassa di vendita gravante
sulla benzina consumata dalle  autovetture  di  noleggio  da  piazza.
(036U1074) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 1074/1936 riguarda agevolazioni fiscali storiche su accise e tasse di consumo, specificamente il rimborso di imposte sulla benzina per il settore dei trasporti pubblici. Commercialisti e storici del diritto tributario la consultano per comprendere l'evoluzione della tassazione sui carburanti e le politiche di sostegno ai servizi di trasporto urbano nel periodo fascista, anche se completamente superata dalla normativa moderna.