Legge Imposte Indirette

Legge 1015/1935

Conversione in legge del R. decreto-legge 20 settembre 1934, n. 1490, concernente l'esenzione doganale per i residui della distillazione degli oli minerali impiegati dalle Ferrovie dello Stato per l'azionamento delle automotrici su rotaie. (035U1015)

Pubblicato: 27/06/1935 In vigore dal: 08/04/1935 Documento ufficiale

Quale agevolazione doganale prevedeva la Legge 1015/1935 per le Ferrovie dello Stato?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 1015/1935 convertiva in legge un decreto-legge del 1934 che concedeva un'esenzione doganale specifica alle Ferrovie dello Stato. L'agevolazione riguardava i residui della distillazione degli oli minerali, cioè i sottoprodotti derivanti dal processo di raffinazione del petrolio, che venivano utilizzati come carburante per l'azionamento delle automotrici su rotaie (treni a motore). Si trattava di una misura di sostegno al trasporto ferroviario nazionale, settore strategico per l'economia del Paese. L'esenzione doganale significava che questi residui potevano essere importati o utilizzati senza il pagamento dei dazi doganali ordinariamente previsti, riducendo così i costi operativi delle Ferrovie dello Stato. Questa normativa rappresentava un intervento dello Stato a favore di un'azienda pubblica strategica, pratica comune nel periodo fascista. È importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 200/2008, convertito nella Legge 9/2009, quindi non ha più alcun effetto giuridico.

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Riferimento normativo

LEGGE 8 aprile 1935, n. 1015

Testo normativo

LEGGE n. 1015/1935

# LEGGE 8 aprile 1935, n. 1015

## Conversione in legge del R. decreto-legge 20 settembre 1934, n. 1490,
concernente l'esenzione doganale per i  residui  della  distillazione
degli  oli  minerali  impiegati  dalle  Ferrovie  dello   Stato   per
l'azionamento delle automotrici su rotaie. (035U1015) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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