Legge Imposte Indirette

Legge 1001/1934

Conversione in legge del R. decreto-legge 7 dicembre 1933, n. 1984, che estende alla Milizia nazionale della strada la facolta' di accertare violazioni in materia di tasse sugli autoveicoli. (034U1001)

Pubblicato: 05/07/1934 In vigore dal: 28/05/1934 Documento ufficiale

Quale era la competenza della Milizia nazionale della strada in materia di accertamento delle violazioni sulle tasse degli autoveicoli secondo la Legge 1001/1934?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 1001/1934 convertiva in legge un decreto-legge del 1933 che attribuiva alla Milizia nazionale della strada il potere di accertare violazioni relative alle tasse sugli autoveicoli. Questa norma rappresentava un'estensione delle competenze di controllo della Milizia, permettendole di verificare il corretto pagamento dei tributi automobilistici. La disposizione si inseriva nel contesto della fiscalità sui veicoli a motore, un settore di rilievo per le entrate dello Stato già negli anni Trenta. Tuttavia, è importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), pertanto non ha più alcun valore normativo attuale.

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Riferimento normativo

LEGGE 28 maggio 1934, n. 1001

Testo normativo

LEGGE n. 1001/1934

# LEGGE 28 maggio 1934, n. 1001

## Conversione in legge del R. decreto-legge 7 dicembre 1933,  n.  1984,
che estende alla  Milizia  nazionale  della  strada  la  facolta'  di
accertare  violazioni  in  materia  di   tasse   sugli   autoveicoli.
(034U1001) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 1001/1934 riguarda l'accertamento delle violazioni tributarie in materia di tasse automobilistiche e l'attribuzione di competenze di controllo alla Milizia nazionale della strada. Sebbene storicamente rilevante per la disciplina dei tributi su autoveicoli e delle funzioni di vigilanza fiscale, questa norma è stata abrogata e non trova più applicazione nella normativa vigente su imposte automobilistiche e competenze degli organi di controllo.