Legge Internazionale

Legge 3050/1876

Col quale e' data esecuzione alla dichiarazione relativa al riconoscimento dei metodi di stazatura vigenti in Italia e in Norvegia. (076U3050)

Pubblicato: 08/05/1876 In vigore dal: 23/04/1876 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto del Regio Decreto 3050/1876 e quale normativa lo ha abrogato?

Spiegato da FiscoAI
Il Regio Decreto 3050/1876, emanato il 23 aprile 1876, aveva come oggetto l'esecuzione di una dichiarazione internazionale tra Italia e Norvegia relativa al riconoscimento reciproco dei metodi di stazatura (misurazione e certificazione del tonnellaggio delle navi). Si trattava di un provvedimento di natura commerciale e marittima volto a disciplinare gli standard tecnici di misurazione navale tra i due paesi. Questo decreto rappresentava un accordo bilaterale per facilitare i traffici marittimi e il commercio marittimo internazionale, garantendo l'uniformità nei criteri di valutazione delle capacità delle imbarcazioni. Il provvedimento è stato completamente abrogato dal Decreto del Presidente della Repubblica 13 dicembre 2010, n. 248, che ha introdotto una normativa più moderna e aggiornata in materia di stazatura navale, allineandosi agli standard internazionali contemporanei e alle convenzioni marittime internazionali vigenti.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 23 aprile 1876, n. 3050

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 3050/1876 # REGIO DECRETO 23 aprile 1876, n. 3050 ## Col quale e' data esecuzione alla dichiarazione relativa al riconoscimento dei metodi di stazatura vigenti in Italia e in Norvegia. (076U3050) Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.P.R. 13 DICEMBRE 2010, N. 248 ))

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Il Regio Decreto 3050/1876 riguarda la stazatura navale, gli accordi bilaterali Italia-Norvegia e i metodi di misurazione del tonnellaggio delle navi. Professionisti del settore marittimo e consulenti che operano nel commercio internazionale marittimo consultano questa normativa storica per comprendere l'evoluzione della regolamentazione tecnica navale, sebbene attualmente sia stata sostituita dal DPR 248/2010 e dalle convenzioni internazionali sulla stazatura.

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