Legge Internazionale

Legge 1631/1864

Per l'esecuzione del Trattato di commercio e di navigazione conchiuso tra l'Italia e la Russia. (064U1631)

Pubblicato: 18/02/1864 In vigore dal: 28/01/1864 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto del Regio Decreto 1631/1864 e quale è il suo stato normativo attuale?

Spiegato da FiscoAI

Il Regio Decreto 1631/1864 era un provvedimento emanato il 28 gennaio 1864 dal Regno d'Italia, finalizzato all'esecuzione del Trattato di commercio e di navigazione stipulato tra l'Italia e l'Impero Russo. Si trattava di un atto normativo di rango elevato, tipico dell'epoca post-unitaria, quando l'Italia stava consolidando le proprie relazioni commerciali internazionali con le grandi potenze europee. Il decreto disciplinava gli aspetti operativi e le modalità di applicazione dell'accordo bilaterale tra i due Stati, regolando presumibilmente tariffe doganali, diritti di navigazione, scambi commerciali e protezioni reciproche per i mercanti e le navi. Tuttavia, il provvedimento ha perso completamente efficacia normativa: è stato abrogato dalla Legge 7 aprile 2025, n. 56, il che significa che non produce più alcun effetto giuridico e non può essere invocato come fondamento per diritti o obblighi. Questo è coerente con l'evoluzione storica: dopo oltre 160 anni, i trattati commerciali bilaterali ottocenteschi sono stati sostituiti da accordi multilaterali moderni, in particolare quelli dell'Unione Europea e dell'Organizzazione Mondiale del Commercio.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 28 gennaio 1864, n. 1631

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 1631/1864

# REGIO DECRETO 28 gennaio 1864, n. 1631

## Per l'esecuzione del Trattato di commercio e di navigazione conchiuso
tra l'Italia e la Russia. (064U1631) 

Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56 ))

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Il Regio Decreto 1631/1864 rappresenta un esempio storico di trattati commerciali bilaterali, accordi di navigazione e relazioni commerciali internazionali tra Stati sovrani nel XIX secolo. Storici del diritto commerciale e studiosi di diritto internazionale lo consultano per comprendere l'evoluzione della normativa doganale, delle clausole di nazione più favorita (MFN) e della regolamentazione dei traffici marittimi in epoca pre-moderna rispetto agli attuali framework normativi europei e globali.