Legge

Legge 98/1991

Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 24 gennaio 1991, n. 25, recante integrazione dell'articolo 2 della legge 17 maggio 1985, n. 210, in materia di partecipazione dell'ente Ferrovie dello Stato a societa' aventi per fini lo studio, la progettazione e la costruzione di linee e infrastrutture ferroviarie

Pubblicato: 25/03/1991 In vigore dal: 25/03/1991 Documento ufficiale

Cosa stabilisce la Legge 98/1991 in merito alla partecipazione di Ferrovie dello Stato in società per infrastrutture ferroviarie?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 98/1991 converte in legge, con modificazioni, il decreto-legge 25/1991 e integra l'articolo 2 della legge 210/1985. La norma riguarda specificamente l'ente Ferrovie dello Stato e disciplina la sua possibilità di partecipare a società costituite per finalità di studio, progettazione e costruzione di linee e infrastrutture ferroviarie. Si tratta di una disposizione che amplia i poteri dell'ente ferroviario consentendogli di operare attraverso strutture societarie dedicate, anziché esclusivamente in forma diretta. La legge ha efficacia dal giorno successivo alla sua pubblicazione in Gazzetta Ufficiale (26 gennaio 1991), secondo quanto previsto dalla legge 400/1988 sui decreti-legge. Questa normativa è rilevante per chi opera nel settore dei trasporti ferroviari e nelle infrastrutture, poiché definisce il quadro giuridico entro cui Ferrovie dello Stato può strutturare le proprie partecipazioni societarie in progetti di sviluppo ferroviario.

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Riferimento normativo

LEGGE 25 marzo 1991, n. 98

Testo normativo

LEGGE n. 98/1991

# LEGGE 25 marzo 1991, n. 98

##   Conversione  in  legge,  con  modificazioni,  del  decreto-legge 24
gennaio 1991, n. 25, recante integrazione dell'articolo 2 della legge
17  maggio  1985,  n.  210,  in  materia  di partecipazione dell'ente
Ferrovie dello Stato  a  societa'  aventi  per  fini  lo  studio,  la
progettazione e la costruzione di linee e infrastrutture ferroviarie


La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno approvato; IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA PROMULGA la seguente legge: Art. 1 1. Il decreto-legge 24 gennaio 1991, n. 25 , recante integrazione dell' articolo 2 della legge 17 maggio 1985, n. 210 , in materia di partecipazione dell'ente Ferrovie dello Stato a societ&agrave; aventi per fini lo studio, la progettazione e la costruzione di linee e infrastrutture ferroviarie, &egrave; convertito in legge con le modificazioni riportate in allegato alla presente legge. La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sar&agrave; inserita nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica italiana. &Egrave; fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla osservare come legge dello Stato. Data a Roma, add&igrave; 25 marzo 1991 COSSIGA ANDREOTTI, Presidente del Consiglio dei Ministri BERNINI, Ministro dei trasporti Visto, il Guardasigilli: MARTELLI AVVERTENZA: Il decreto-legge 24 gennaio 1991, n. 25 , &egrave; stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 20 del 24 gennaio 1991. A norma dell'art. 15, comma 5, della legge 23 agosto 1988, n. 400 (Disciplina dell'attivit&agrave; di Governo e ordinamento della Presidenza del Consiglio dei Ministri), le modifiche apportate dalla presente legge di conversione hanno efficacia dal giorno successivo a quello della sua pubblicazione. Il testo del decreto-legge coordinato con la legge di conversione &egrave; pubblicato in questa stessa Gazzetta Ufficiale alla pag. 29.

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La Legge 98/1991 è il riferimento normativo per la partecipazione di Ferrovie dello Stato in società aventi per oggetto lo studio, la progettazione e la costruzione di infrastrutture ferroviarie. Consulenti aziendali e esperti di diritto amministrativo la consultano per questioni relative a società controllate, partecipazioni pubbliche, decreti-legge e conversione in legge. La norma integra la disciplina sulla capacità giuridica dell'ente ferroviario e sulla strutturazione di società strumentali per progetti infrastrutturali.