Legge Contributi

Legge 907/1950

Aumento da 250 milioni di lire a 10 miliardi di lire del contributo straordinario dell'Erario alle ferrovie dello Stato per il Fondo pensioni, di cui alla legge 4 maggio 1936, n. 844.

Pubblicato: 28/11/1950 In vigore dal: 10/10/1950 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto della Legge 907/1950 e quale era l'importo del contributo straordinario dell'Erario alle Ferrovie dello Stato?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 907/1950, emanata il 10 ottobre 1950, riguardava un aumento significativo del contributo straordinario che lo Stato italiano (Erario) doveva versare alle Ferrovie dello Stato per alimentare il Fondo pensioni. L'importo venne incrementato da 250 milioni di lire a 10 miliardi di lire, rappresentando un intervento straordinario di finanziamento pubblico. Questo provvedimento si collegava alla precedente Legge 4 maggio 1936, n. 844, che aveva già istituito il sistema di contributi per la gestione previdenziale del personale ferroviario. La norma era rivolta specificamente al settore delle Ferrovie dello Stato, allora principale gestore della rete ferroviaria nazionale, e rappresentava un impegno finanziario dello Stato per garantire la sostenibilità dei trattamenti pensionistici dei dipendenti. È importante sottolineare che questo provvedimento è stato successivamente abrogato dal Decreto Legge 25 giugno 2008, n. 112, convertito dalla Legge 6 agosto 2008, n. 133, nel contesto delle riforme del settore ferroviario e della gestione previdenziale.

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Riferimento normativo

LEGGE 10 ottobre 1950, n. 907

Testo normativo

LEGGE n. 907/1950

# LEGGE 10 ottobre 1950, n. 907

## Aumento  da  250 milioni di lire a 10 miliardi di lire del contributo
straordinario  dell'Erario  alle  ferrovie  dello  Stato per il Fondo
pensioni, di cui alla legge 4 maggio 1936, n. 844.


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 25 GIUGNO 2008, N. 112 , CONVERTITO, CON MODIFICAZIONI, DALLA L. 6 AGOSTO 2008, N. 133 ))

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La Legge 907/1950 rappresenta un intervento di finanziamento pubblico straordinario per il Fondo pensioni delle Ferrovie dello Stato, collegato alla normativa previdenziale del 1936. Commercialisti e consulenti che operano nel settore pubblico e nelle società ferroviarie consultano questa norma per comprendere la storia dei contributi straordinari dell'Erario, dei fondi pensionistici aziendali e della gestione finanziaria delle imprese pubbliche, anche se attualmente abrogata.