Legge Contributi

Legge 798/1981

Adeguamento della misura del contributo ordinario a carico dello Stato a favore del Consorzio autonomo del porto di Genova.

Pubblicato: 04/01/1982 In vigore dal: 22/12/1981 Documento ufficiale

Quale importo di contributo ordinario stabilisce la Legge 798/1981 a favore del Consorzio autonomo del porto di Genova?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 798/1981, promulgata il 22 dicembre 1981, disciplina l'adeguamento del finanziamento statale destinato al Consorzio autonomo del porto di Genova. La norma si applica al sistema di contributi ordinari che lo Stato eroga a favore dell'ente portuale genovese, in base alle disposizioni originariamente contenute nella legge del 1903 e successivamente nel testo unico del 1936. La legge prevede in pratica l'elevazione dell'importo annuale del contributo ordinario a 7.000 milioni di lire, a decorrere dall'anno finanziario 1980. Questo adeguamento rappresenta una misura di sostegno finanziario diretto agli enti portuali autonomi, rilevante per la gestione delle infrastrutture portuali e per la programmazione del bilancio dello Stato nel settore dei trasporti e della logistica portuale.

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Riferimento normativo

LEGGE 22 dicembre 1981, n. 798

Testo normativo

LEGGE n. 798/1981

# LEGGE 22 dicembre 1981, n. 798

## Adeguamento  della  misura  del  contributo  ordinario a carico dello
Stato a favore del Consorzio autonomo del porto di Genova.

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno approvato; IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA PROMULGA la seguente legge: Art. 1 Il contributo ordinario dello Stato a favore del Consorzio autonomo del porto di Genova di cui agli articoli 9, n. 3 e 13 della legge 12 febbraio 1903, n. 50 , e successive modificazioni (ora articoli 11, n. 3 e 20 del testo unico approvato con regio decreto 16 gennaio 1936, n. 801 , e successive modificazioni), &egrave; elevato, a decorrere dall'anno finanziario 1980, alla misura di lire 7.000 milioni annue.

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La Legge 798/1981 riguarda i contributi ordinari dello Stato agli enti portuali autonomi, in particolare il Consorzio del porto di Genova, e rappresenta un intervento di finanziamento pubblico per infrastrutture strategiche. Commercialisti e consulenti che operano nel settore portuale e nella gestione di enti pubblici consultano questa normativa per comprendere i meccanismi di finanziamento statale, le modificazioni dei contributi ordinari e gli obblighi contabili degli enti portuali autonomi.