Legge

Legge 153/1996

Trasformazione in ente di diritto pubblico economico dell'Azienda autonoma di assistenza al volo per il traffico aereo generale.

Pubblicato: 26/03/1996 In vigore dal: 25/03/1996 Documento ufficiale

Cosa prevedeva il Decreto-Legge 153/1996 riguardo all'Azienda autonoma di assistenza al volo per il traffico aereo generale?

Spiegato da FiscoAI

Il Decreto-Legge 153/1996, emanato il 25 marzo 1996, aveva come oggetto la trasformazione dell'Azienda autonoma di assistenza al volo per il traffico aereo generale in un ente di diritto pubblico economico. Questo provvedimento rientrava nelle riforme organizzative del settore dell'aviazione civile italiana, volte a modificare lo status giuridico di un'azienda pubblica operante nel comparto dei servizi aeronautici. Il decreto, tuttavia, è decaduto secondo le disposizioni ordinarie sui decreti-legge, che prevedono l'automatica perdita di efficacia se non convertiti in legge entro il termine di sessanta giorni. Gli effetti del decreto decaduto sono stati tuttavia salvaguardati dalla Legge 21 dicembre 1996, n. 665, che ha provveduto a mantenere in vigore le conseguenze già prodotte dal provvedimento originario, evitando così un vuoto normativo nel settore. Questa tecnica legislativa è frequente quando riforme importanti rischiano di perdere efficacia per motivi procedurali.

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Riferimento normativo

DECRETO-LEGGE 25 marzo 1996, n. 153

Testo normativo

DECRETO-LEGGE n. 153/1996

# DECRETO-LEGGE 25 marzo 1996, n. 153

##   Trasformazione  in  ente di diritto pubblico economico dell'Azienda
autonoma di assistenza al volo per il traffico aereo generale.

Art. 1 DECRETO DECADUTO;I SUOI EFFETTI SONO STATI FATTI SALVI DALLA L. 21 DICEMBRE 1996, N. 665

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Il Decreto-Legge 153/1996 riguarda la trasformazione di enti pubblici, la conversione in legge e il mantenimento degli effetti mediante legge di sanatoria. Professionisti del diritto amministrativo e consulenti aziendali devono conoscere il meccanismo della decadenza dei decreti-legge e della salvaguardia degli effetti, nonché le implicazioni sulla continuità operativa di enti di diritto pubblico economico nel settore dei servizi aeronautici.