Decreto del Presidente della Repubblica

Decreto del Presidente della Repubblica 369/1994

Regolamento recante semplificazione del procedimento di concessione di autolinee ordinarie di competenza statale.

Pubblicato: 13/06/1994 In vigore dal: 22/04/1994 Documento ufficiale

Qual è l'oggetto del DPR 369/1994 e quale procedimento disciplina?

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Il DPR 369/1994 è un regolamento che disciplina il procedimento di concessione di autolinee ordinarie di competenza statale. Si tratta di una normativa amministrativa che semplifica e standardizza le modalità attraverso cui lo Stato concede le autorizzazioni per l'esercizio di servizi di trasporto pubblico su strada (autolinee) a livello nazionale. Il decreto è stato emanato dal Presidente della Repubblica su proposta del Presidente del Consiglio e del Ministro per la funzione pubblica, di concerto con il Ministro dei trasporti, seguendo l'iter previsto dalla legge 241/1990 sulla semplificazione amministrativa. Questo regolamento rappresentava il quadro normativo di riferimento per le aziende di trasporto che intendevano ottenere concessioni per gestire servizi di autolinee ordinarie. Tuttavia, è importante sottolineare che il DPR 369/1994 è stato successivamente abrogato dal Decreto Legislativo 285/2005 (Codice della Strada), con effetto dalla data di entrata in vigore del Decreto Ministeriale 316/2006, pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 15 marzo 2007.

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Riferimento normativo

DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 22 aprile 1994, n. 369

Testo normativo

DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA n. 369/1994 # DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 22 aprile 1994, n. 369 ## Regolamento recante semplificazione del procedimento di concessione di autolinee ordinarie di competenza statale. IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visto l' articolo 87, comma quinto, della Costituzione ; Visto l' articolo 17, comma 2, della legge 23 agosto 1988, n. 400 ; Vista la legge 7 agosto 1990, n. 241 ; Vista la legge 24 dicembre 1993, n. 537 , ed in particolare l'articolo 2, commi 7, 8 e 9; Vista la legge 28 settembre 1939, n. 1822 ; Visto il decreto del Presidente della Repubblica 28 giugno 1955, n. 771 ; Visto il decreto del Presidente della Repubblica 11 luglio 1980, n. 753 ; Vista la preliminare deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella riunione dell'11 febbraio 1994; Acquisito il parere della competente commissione del Senato della Repubblica; Considerato che il termine per l'emissione del parere della competente commissione della Camera dei deputati ai sensi dell' articolo 2 della legge 24 dicembre 1993, n. 537 , è scaduto in data 6 marzo 1994; Udito il parere del Consiglio di Stato, espresso nell'adunanza generale del 13 aprile 1994; Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella riunione del 14 aprile 1994; Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri e del Ministro per la funzione pubblica, di concerto con il Ministro dei trasporti e della navigazione; EMANA il seguente regolamento: Art. 1 Oggetto del regolamento 1. Il presente regolamento disciplina il procedimento di concessione di autolinee ordinarie di competenza statale. ((1)) --------------- AGGIORNAMENTO (1) - Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 285 ha disposto (con l'art. 10, comma 1) che "A decorrere dalla data di entrata in vigore del decreto ministeriale di cui all'articolo 4, comma 1, sono abrogate le disposizioni contenute nella legge 28 settembre 1939, n. 1822 , e nel decreto del Presidente della Repubblica 22 aprile 1994, n. 369 ". - Il regolamento di cui all' art. 10, comma 1 del D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 285 è stato emanato con Decreto 1 dicembre 2006, n. 316, pubblicato in G.U. 15/03/2007, n. 62.

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Il DPR 369/1994 disciplina le concessioni di autolinee ordinarie di competenza statale, rappresentando il riferimento normativo per operatori di trasporto pubblico, aziende di mobilità e amministrazioni pubbliche competenti in materia di autorizzazioni e concessioni nel settore dei trasporti su strada. La normativa è correlata alla semplificazione amministrativa, alle procedure di concessione statale e alla regolamentazione del trasporto pubblico locale, sebbene attualmente superata dal Codice della Strada.

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