Decreto Legislativo

Decreto Legislativo 163/2007

Attuazione della direttiva 2004/50/CE che modifica le direttive 96/48/CE e 2001/16/CE relative all'interoperabilita' del sistema ferroviario transeuropeo.

Pubblicato: 08/10/2007 In vigore dal: 10/08/2007 Documento ufficiale

Qual è l'oggetto del Decreto Legislativo 163/2007 e quale normativa europea implementa?

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Il Decreto Legislativo 163/2007 rappresenta lo strumento normativo italiano di recepimento della direttiva europea 2004/50/CE, che a sua volta modifica due precedenti direttive comunitarie (96/48/CE e 2001/16/CE). L'obiettivo principale è disciplinare l'interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo, cioè l'insieme delle condizioni tecniche, operative e organizzative che permettono ai treni di circolare liberamente su reti ferroviarie di diversi Stati membri senza ostacoli. Questo decreto riguarda direttamente le imprese ferroviarie, i gestori dell'infrastruttura, i costruttori di materiale rotabile e le autorità competenti in materia di trasporto ferroviario. In pratica, il decreto stabilisce standard comuni per garantire che i sistemi ferroviari europei possano operare in modo coordinato e compatibile, eliminando le barriere tecniche che impedivano la circolazione transfrontaliera. Per le aziende del settore ferroviario, questo significa adeguarsi a specifiche tecniche comuni, procedure di certificazione armonizzate e requisiti di sicurezza uniformi su tutto il territorio europeo.

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Riferimento normativo

DECRETO LEGISLATIVO 10 agosto 2007, n. 163

Testo normativo

DECRETO LEGISLATIVO n. 163/2007 # DECRETO LEGISLATIVO 10 agosto 2007, n. 163 ## Attuazione della direttiva 2004/50/CE che modifica le direttive 96/48/CE e 2001/16/CE relative all'interoperabilita' del sistema ferroviario transeuropeo. Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 8 OTTOBRE 2010, N. 191 ))

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Il Decreto Legislativo 163/2007 è il riferimento normativo per l'interoperabilità ferroviaria transeuropea, direttive comunitarie 96/48/CE e 2001/16/CE, e armonizzazione tecnica dei sistemi ferroviari. Gestori di infrastrutture, imprese ferroviarie e costruttori di materiale rotabile devono consultarlo per conformità alle specifiche tecniche comuni, certificazioni europee e standard di sicurezza ferroviaria.

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