Legge Agevolazioni

Legge 631/1913

Recante provvedimenti per agevolare lo sviluppo delle ferrovie e di altri servizi pubblici di trasporto a trazione meccanica concessi all'industria privata. (013U0631)

Pubblicato: 02/07/1913 In vigore dal: 08/06/1913 Documento ufficiale

Quali erano gli obiettivi della Legge 631/1913 riguardante le ferrovie e i servizi di trasporto privati?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 631/1913 rappresentava un intervento normativo dello Stato italiano volto a incentivare lo sviluppo delle infrastrutture ferroviarie e dei servizi pubblici di trasporto a trazione meccanica affidati alla gestione dell'industria privata. Si trattava di una misura di politica economica tipica dell'inizio del Novecento, quando lo Stato cercava di promuovere la modernizzazione dei trasporti attraverso concessioni al settore privato. La legge prevedeva provvedimenti agevolativi, probabilmente sotto forma di incentivi fiscali, garanzie o facilitazioni amministrative, per incoraggiare gli imprenditori privati a investire in questo settore strategico. Tuttavia, è importante sottolineare che l'articolo 1 della legge è stato completamente abrogato dal Decreto Legislativo 13 dicembre 2010, n. 212, il che significa che la normativa originaria non ha più valore legale e non produce effetti giuridici attuali.

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Riferimento normativo

LEGGE 8 giugno 1913, n. 631

Testo normativo

LEGGE n. 631/1913

# LEGGE 8 giugno 1913, n. 631

## Recante provvedimenti per agevolare lo sviluppo delle ferrovie  e  di
altri servizi pubblici di trasporto  a  trazione  meccanica  concessi
all'industria privata. (013U0631) 


Art. 1 ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212 ))

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La Legge 631/1913 riguarda concessioni pubbliche, servizi di trasporto a trazione meccanica e incentivi all'industria privata nel settore ferroviario. Storicamente rilevante per chi studia la normativa sulle concessioni di servizi pubblici, le agevolazioni fiscali per infrastrutture e il rapporto tra Stato e operatori privati nel trasporto. Oggi consultata principalmente da storici del diritto amministrativo e tributario, poiché completamente abrogata.