Legge Contabilità

Legge 449/1871

Col quale dal fondo per le spese impreviste e' prelevata la somma di L. 41,438 77 per la sorveglianza tecnica delle ferrovie in costruzione. (071U0449)

Pubblicato: 27/09/1871 In vigore dal: 17/09/1871 Documento ufficiale

Qual era lo scopo del Regio Decreto 449/1871 e quale importanza aveva per le infrastrutture ferroviarie dell'epoca?

Spiegato da FiscoAI

Il Regio Decreto 449/1871 rappresenta un provvedimento amministrativo-finanziario del Regno d'Italia volto a stanziare risorse economiche specifiche per la sorveglianza tecnica delle ferrovie in costruzione. Nello specifico, il decreto prelevava la somma di 41.438,77 lire dal fondo destinato alle spese impreviste dello Stato, destinandola al controllo e alla supervisione tecnica dei lavori ferroviari in corso. Questo intervento normativo rifletteva l'importanza strategica che il governo italiano attribuiva allo sviluppo della rete ferroviaria nazionale durante il periodo post-unitario. La sorveglianza tecnica era essenziale per garantire la qualità costruttiva, la sicurezza dell'infrastruttura e il rispetto degli standard progettuali. Il provvedimento, sebbene di natura prevalentemente amministrativa e contabile, testimonia l'impegno dello Stato nel controllo della spesa pubblica e nella gestione dei progetti infrastrutturali di grande rilevanza economica e sociale.

Generato da AI su documenti ufficiali. Non costituisce consulenza legale o fiscale.

Riferimento normativo

REGIO DECRETO 17 settembre 1871, n. 449

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 449/1871

# REGIO DECRETO 17 settembre 1871, n. 449

## Col quale dal fondo per le spese impreviste e' prelevata la somma  di
L.  41,438  77  per  la  sorveglianza  tecnica  delle   ferrovie   in
costruzione. (071U0449) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212 ))

Hai domande su questa normativa?

FiscoAI analizza Legge 449/1871 e risponde alle tue domande fiscali con citazioni precise.

Prova gratis Vai alla dashboard

Il Regio Decreto 449/1871 riguarda lo stanziamento di fondi pubblici per la sorveglianza tecnica ferroviaria, un aspetto rilevante per la storia della contabilità di Stato e della gestione delle spese impreviste nel bilancio pubblico italiano. Questo decreto è collegato ai principi di controllo amministrativo, tracciabilità della spesa pubblica e supervisione tecnica dei lavori pubblici, concetti fondamentali nella gestione della finanza pubblica dell'epoca.