Decreto Legislativo

Decreto Legislativo 360/1993

Disposizioni correttive e integrative del codice della strada, approvato con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.

Pubblicato: 15/09/1993 In vigore dal: 10/09/1993 Documento ufficiale

Quali sono le principali modifiche apportate dal Decreto Legislativo 360/1993 alla classificazione e alle caratteristiche delle strade nel Codice della Strada?

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Il Decreto Legislativo 360/1993 introduce correzioni e integrazioni al Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992), modificando principalmente la classificazione e i requisiti tecnici delle diverse tipologie stradali. Le modifiche riguardano le caratteristiche infrastrutturali delle autostrade, strade extraurbane principali e comunali, prevedendo specifici standard per corsie, banchine, aree di servizio e parcheggio. Il decreto introduce la nuova categoria D delle "strade comunali" che collegano il capoluogo con le frazioni, stazioni ferroviarie, aeroporti, porti e nodi di scambio intermodale, assimilando le strade vicinali alle strade comunali. Le modifiche interessano anche i criteri amministrativi per la classificazione stradale, eliminando alcuni riferimenti precedenti e semplificando le procedure di gestione e manutenzione delle infrastrutture viarie.

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Riferimento normativo

DECRETO LEGISLATIVO 10 settembre 1993, n. 360

Testo normativo

DECRETO LEGISLATIVO n. 360/1993

# DECRETO LEGISLATIVO 10 settembre 1993, n. 360

##   Disposizioni   correttive  e  integrative  del codice della strada,
approvato con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visti gli articoli 76 e 87 della Costituzione ; Vista la legge 13 giugno 1991, n. 190 ; Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 ; Visto il decreto legislativo 28 giugno 1993, n. 214 ; Vista la prima approvazione dello schema del testo del presente decreto legislativo in data 25 giugno 1993 da parte del Consiglio dei Ministri; Uditi i pareri resi, a norma dell' articolo 4, comma 2, della legge 13 giugno 1991, n. 190 , dalla competente Commissione della Camera dei Deputati, in data 5 agosto 1993 e da quella del Senato della Repubblica, in data 3 agosto 1993; Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri adottata nella riunione del 7 settembre 1993; Sulla proposta dei Ministri dei lavori pubblici e dei trasporti, di concerto con i Ministri dell'interno, di grazia e giustizia, della difesa, delle finanze, del tesoro, della pubblica istruzione, dell'agricoltura e delle foreste, dell'ambiente e per i problemi delle aree urbane; EMANA il seguente decreto legislativo: Art. 1 1. All' articolo 2 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 , sono apportate le seguenti modificazioni: a) al comma 3, alla lettera A, dopo le parole: "di inizio e fine" l'ultimo periodo &egrave; sostituito dal seguente: "Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione."; b) al comma 3, alla lettera B, dopo le parole: "due corsie di marcia e" le parole: "banchine pavimentate" sono sostituite dalle seguenti: "banchina pavimentata a destra" e l'ultimo periodo &egrave; sostituito dal seguente: "Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio, che comprendano spazi per la sosta, con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione."; c) al comma 3, alla lettera D, dopo le parole: "ai mezzi pubblici," le parole: "banchine pavimentate" sono sostituite dalle seguenti: "banchina pavimentata a destra"; d) al comma 5 le parole da: "Riguardo al" a: "di carattere amministrativo" sono sostituite dalle seguenti: "Per le esigenze di carattere amministrativo e con riferimento all'uso e alle tipologie dei collegamenti svolti,"; e) al comma 6 dopo le parole: "al comma 2, lettere" le parole: " B e C" sono sostituite dalle seguenti: " B, C ed F" e in fine, dopo la lettera C , &egrave; aggiunta la seguente: " D - Comunali, quando congiungono il capoluogo del comune con le sue frazioni o le frazioni fra loro, ovvero congiungono il capoluogo con la stazione ferroviaria, tranviaria o automobilistica, con un aeroporto o porto marittimo, lacuale o fluviale, con interporti o nodi di scambio intermodale o con le localit&agrave; che sono sede di essenziali servizi interessanti la collettivit&agrave; comunale. Ai fini del presente codice, le strade 'vicinal&igrave; sono assimilate alle strade comunali."; f) al comma 7 il secondo e terzo periodo sono soppressi; g) al comma 8 le parole: "strade statali sia ai sensi del comma 2 che del comma 5" sono sostituite dalle seguenti: "strade statali ai sensi del comma 5", le parole: "il Consiglio nazionale delle ricerche," sono soppresse e le parole: "rimanenti strade ai sensi del comma 2 e del comma 5" sono sostituite dalle seguenti: "strade ai sensi del comma 5"; h) al comma 9 le parole da: "Quando le strade" a: "agli scopi funzionali" sono sostituite dalle seguenti: "Quando le strade non corrispondono pi&ugrave; all'uso e alle tipologie di collegamento previste". AVVERTENZA: Per ragioni di urgenza si omette la pubblicazione delle note al presente decreto, ai sensi dell'art. 8, comma 3, del regolamento di esecuzione del testo unico delle disposizioni sulla promulgazione delle leggi, sulla emanazione dei decreti del Presidente della Repubblica e sulle pubblicazioni ufficiali della Repubblica italiana, approvato con D.P.R. 14 marzo 1986, n. 217 . In un prossimo fascicolo della Gazzetta Ufficiale si proceder&agrave; alla pubblicazione del testo aggiornato del D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285 , corredato delle relative note.

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Il Decreto Legislativo 360/1993 è il riferimento normativo per la classificazione delle strade secondo il Codice della Strada, affrontando tematiche di infrastrutture viarie, strade statali, strade extraurbane, strade comunali e vicinali, nonché i requisiti tecnici di corsie di decelerazione/accelerazione, banchine pavimentate e aree di servizio. Amministrazioni pubbliche, enti gestori di infrastrutture e professionisti del settore stradale lo consultano per questioni di competenze amministrative, tipologie di collegamento e nodi di scambio intermodale.