Decreto Legislativo

Decreto Legislativo 268/2004

Attuazione della direttiva 2001/16/CE in materia di interoperabilita' del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale.

Pubblicato: 10/11/2004 In vigore dal: 30/09/2004 Documento ufficiale

Qual è l'oggetto del Decreto Legislativo 268/2004 e quale normativa europea implementa?

Spiegato da FiscoAI

Il Decreto Legislativo 268/2004 rappresenta lo strumento normativo italiano di recepimento della Direttiva europea 2001/16/CE, con l'obiettivo di disciplinare l'interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale. La norma si applica al settore ferroviario italiano, interessando sia gli operatori pubblici che privati che gestiscono infrastrutture e servizi ferroviari sulla rete transeuropea. In pratica, il decreto stabilisce i requisiti tecnici, di sicurezza e di compatibilità che i sistemi ferroviari devono rispettare per garantire la circolazione fluida dei treni attraverso i confini nazionali europei, eliminando barriere tecniche e operative. Per le aziende ferroviarie e i gestori di infrastrutture, questo significa adeguare i propri impianti, i veicoli e i sistemi di segnalamento agli standard europei comuni, facilitando così l'intermodalità e la competizione nel mercato ferroviario europeo.

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Riferimento normativo

DECRETO LEGISLATIVO 30 settembre 2004, n. 268

Testo normativo

DECRETO LEGISLATIVO n. 268/2004

# DECRETO LEGISLATIVO 30 settembre 2004, n. 268

## Attuazione della direttiva 2001/16/CE in materia di interoperabilita'
del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale.

Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 10 AGOSTO 2007, N. 163 ))

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Il D.Lgs. 268/2004 è il riferimento normativo per l'interoperabilità ferroviaria transeuropea, armonizzazione tecnica e compatibilità dei sistemi ferroviari. Operatori ferroviari e gestori di infrastrutture lo consultano per conformità agli standard europei, certificazioni tecniche e requisiti di sicurezza ferroviaria. La norma è stata successivamente abrogata dal D.Lgs. 163/2007, che ha introdotto una disciplina più aggiornata in materia di interoperabilità ferroviaria.