Decreto Legislativo

Decreto Legislativo 108/2005

Attuazione della direttiva 1999/63/CE relativa all'accordo sull'organizzazione dell'orario di lavoro della gente di mare, concluso dall'Associazione armatori della Comunita' europea (ECSA) e dalla Federazione dei sindacati dei trasportatori dell'Unione europea (FST).

Pubblicato: 24/06/2005 In vigore dal: 27/05/2005 Documento ufficiale

Quali sono le disposizioni principali del Decreto Legislativo 108/2005 in materia di orario di lavoro della gente di mare?

Spiegato da FiscoAI

Il Decreto Legislativo 108/2005 attua in Italia la direttiva europea 1999/63/CE, regolamentando l'organizzazione dell'orario di lavoro dei lavoratori marittimi. La normativa si applica a tutti i lavoratori che prestano servizio a bordo di navi mercantili battenti bandiera italiana adibite a navigazione marittima, stabilendo regole comuni per garantire condizioni di lavoro uniformi nel settore marittimo europeo. Il decreto recepisce l'accordo sottoscritto tra l'Associazione armatori della Comunità europea (ECSA) e la Federazione dei sindacati dei trasportatori dell'Unione europea (FST), creando un quadro normativo condiviso tra datori di lavoro e rappresentanze sindacali. Una disposizione rilevante riguarda il divieto di imbarcare lavoratori di età inferiore a 16 anni su navi mercantili, a tutela dei minori nel settore del trasporto marittimo.

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Riferimento normativo

DECRETO LEGISLATIVO 27 maggio 2005, n. 108

Testo normativo

DECRETO LEGISLATIVO n. 108/2005

# DECRETO LEGISLATIVO 27 maggio 2005, n. 108

## Attuazione    della   direttiva   1999/63/CE   relativa   all'accordo
sull'organizzazione  dell'orario  di  lavoro  della  gente  di  mare,
concluso  dall'Associazione armatori della Comunita' europea (ECSA) e
dalla Federazione dei sindacati dei trasportatori dell'Unione europea
(FST).


IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visti gli articoli 76 e 87 della Costituzione ; Vista la legge 31 ottobre 2003, n. 306 , recante disposizioni per l'adempimento di obblighi derivanti dall'appartenenza dell'Italia alle Comunit&agrave; europee. Legge comunitaria 2003; Vista la direttiva 1999/63/CE del Consiglio, del 21 giugno 1999 , relativa all'accordo sull'organizzazione dell'orario di lavoro della gente di mare concluso dall'Associazione armatori della Comunit&agrave; europea (ECSA) e dalla Federazione dei sindacati dei trasportatori dell'Unione europea (FST); Visto il decreto legislativo 19 settembre 1994, n. 626 , e successive modificazioni; Visto il decreto legislativo 27 luglio 1999, n. 271 ; Vista la preliminare deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella riunione dell'11 febbraio 2005; Acquisiti i pareri delle competenti Commissioni della Camera dei deputati e del Senato della Repubblica; Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella riunione del 20 maggio 2005; Sulla proposta del Ministro per le politiche comunitarie e del Ministro del lavoro e delle politiche sociali, di concerto con i Ministri degli affari esteri, della giustizia, dell'economia e delle finanze, delle intrastrutture e dei trasporti e della salute; Emana il seguente decreto legislativo: Art. 1 Oggetto e campo di applicazione 1. Il presente decreto legislativo, nel dare attuazione alla direttiva 1999/63/CE , &egrave; diretto a regolamentare alcuni profili della disciplina del rapporto di lavoro dei lavoratori marittimi connessi all'organizzazione dell'orario di lavoro. 2. Il presente decreto legislativo si applica ai lavoratori marittimi che prestano servizio a bordo di tutte le navi mercantili battenti bandiera italiana ed adibite a navigazione marittima. 3. A bordo di tutte le navi mercantili di cui al comma 2 non possono essere imbarcati lavoratori di et&agrave; inferiore a 16 anni. Avvertenza: Il testo delle note qui pubblicato &egrave; stato redatto dall'amministrazione competente per materia, ai sensi dell'art. 10, commi 2 e 3 del testo unico delle disposizioni sulla promulgazione delle leggi, sull'emanazione dei decreti del Presidente della Repubblica e sulle pubblicazioni ufficiali della Repubbliqa italiana, approvato con D.P.R. 28 dicembre 1985, n. 1092 , al solo fine di facilitare la lettura delle disposizioni di legge modificate o alle quali &egrave; operato il rinvio. Restano invariati il valore e l'efficacia degli atti legislativi qui trascritti. Per le direttive CEE vengono forniti gli estremi di pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale delle Comunit&agrave; europee (GUCE). Note alle premesse: - L' art. 76 della Costituzione stabilisce che l'esercizio della funzione legislativa non pu&ograve; essere delegato al Governo se non con determinazione di principi e criteri direttivi e soltanto per tempo limitato e per oggetti definiti. - L' art. 87 della Costituzione conferisce, tra l'altro, al Presidente della Repubblica il potere di promulgare le leggi e di emanare i decreti aventi valore di legge ed i regolamenti. - La legge 31 ottobre 2003, n. 306 , reca: &laquo;Disposizioni per l'adempimento di obblighi derivanti dall'appartenenza dell'Italia alle Comunit&agrave; europee. Legge comunitaria 2003.&raquo; - La direttiva 1999/63/CE , &egrave; pubblicata in GUCE n. L. 167 del 2 luglio 1999. - Il decreto legislativo 19 settembre 1994, n. 626 , reca: &laquo;Attuazione della direttiva 89/39 1/CEE, della direttiva 89/654/CEE , della direttiva 89/655/CEE , della direttiva 89/656/CEE , della direttiva 90/269/CEE , della direttiva 90/270/CEE , della direttiva 90/394/CEE , della direttiva 90/679/CEE , della direttiva 93/88/CEE , della direttiva 95/63/CE , della direttiva 97/42/CE , della direttiva 98/24/CE , della direttiva 99/38/CE e della direttiva 99/92/CE riguardanti il miglioramento della sicurezza e della salute dei lavoratori durante il lavoro.&raquo;. - Il decreto legislativo 27 luglio 1999, n. 271 , reca: &laquo;Adeguamento della normativa sulla sicurezza e salute dei lavoratori marittimi a bordo delle navi mercantili da pesca nazionali, a norma della legge 31 dicembre 1998, n. 485 .&raquo;. Nota all'art. 1: - Per la direttiva 1999/63/CE , vedi note alle premesse.

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Il Decreto Legislativo 108/2005 è il riferimento normativo italiano per la disciplina dell'orario di lavoro della gente di mare, direttamente collegato alla direttiva 1999/63/CE e agli accordi ECSA-FST. Armatori, società di navigazione e consulenti del lavoro lo consultano per questioni relative a organizzazione dell'orario, riposi obbligatori, sicurezza e salute dei lavoratori marittimi, nonché per verificare la conformità alle normative sulla protezione dei minori a bordo.