Decisione UE In vigore

Decisione UE 0463/2021

Pubblicato: 09/03/2021 In vigore dal: 09/03/2021 Documento ufficiale

Cosa stabilisce la Decisione UE 2021/463 riguardo agli emendamenti della Convenzione TIR e quali modifiche introduce al modello di carnet?

Spiegato da FiscoAI

La Decisione UE 2021/463 del 9 marzo 2021 definisce la posizione ufficiale che l'Unione europea deve adottare presso il Comitato Amministrativo della Convenzione TIR (Trasporto Internazionale di Merci con carnet TIR). Si applica al trasporto doganale internazionale di merci e riguarda gli operatori logistici, le imprese di trasporto e gli spedizionieri che utilizzano il sistema TIR per movimentare merci tra paesi. La decisione autorizza l'UE a votare a favore di specifici emendamenti agli allegati della Convenzione TIR, in particolare modifiche al modello di carnet nelle versioni 1 e 2. Le principali modifiche riguardano l'aggiornamento della norma n. 5 relativa all'utilizzo del carnet, dove il numero massimo di uffici doganali coinvolti in un'operazione TIR passa da quattro a otto, riflettendo un precedente emendamento all'articolo 18 della Convenzione. Questo cambiamento rende il sistema TIR più flessibile per operazioni complesse che coinvolgono più frontiere e uffici doganali, facilitando il commercio internazionale europeo.

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Riferimento normativo

Decisione (UE) 2021/463 del Consiglio del 9 marzo 2021 relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea in sede di comitato amministrativo istituito dalla convenzione doganale relativa al trasporto internazionale di merci accompagnate da carnet TIR per quanto riguarda gli emendamenti di tale convenzione EN: Council Decision (EU) 2021/463 of 9 March 2021 on the position to be taken on behalf of the European Union within the Administrative Committee established by the Customs Convention on the international transport of goods under cover of TIR Carnets, as regards the amendments to that Convention

Testo normativo

18.3.2021
IT
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
L 95/1
DECISIONE (UE) 2021/463 DEL CONSIGLIO
del 9 marzo 2021
relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea in sede di comitato amministrativo istituito dalla convenzione doganale relativa al trasporto internazionale di merci accompagnate da carnet TIR per quanto riguarda gli emendamenti di tale convenzione
Il CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in particolare l’articolo 207, paragrafo 4, primo comma, in combinato disposto con l’articolo 218, paragrafo 9,
vista la proposta della Commissione europea,
considerando quanto segue:
(1)
La convenzione doganale relativa al trasporto internazionale di merci accompagnate da carnet TIR («convenzione TIR») del 14 novembre 1975 è stata approvata a nome della Comunità economica europea con il regolamento (CEE) n. 2112/78 del Consiglio
(
1
)
ed è entrata in vigore, per quanto riguarda la Comunità, il 20 giugno 1983.
(2)
Una versione consolidata della convenzione TIR è stata pubblicata come allegato della decisione 2009/477/CE del Consiglio
(
2
)
. Tale decisione dispone che la Commissione debba pubblicare le future modifiche della convenzione TIR nella
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
indicandone la data di entrata in vigore.
(3)
A norma della convenzione TIR, il comitato amministrativo della convenzione TIR («comitato amministrativo») può adottare emendamenti della convenzione TIR e dei relativi allegati a maggioranza dei due terzi dei membri presenti e votanti.
(4)
Nella 74
a
sessione che si terrà dal 9 al 12 febbraio 2021, o in una sessione successiva, il comitato amministrativo è chiamato ad adottare diversi emendamenti degli allegati della convenzione TIR.
(5)
Al fine di tener conto dell’emendamento precedentemente adottato dell’articolo 18 della convenzione TIR, che ha aumentato il numero totale di uffici doganali che possono essere coinvolti in un’operazione TIR, è necessario modificare l’allegato 1 della convenzione TIR e aggiornare la presentazione delle versioni 1 e 2 del modello di carnet TIR.
(6)
È opportuno stabilire la posizione da adottare a nome dell’Unione nel comitato amministrativo per quanto riguarda gli emendamenti della convenzione TIR, poiché tali emendamenti vincoleranno l’Unione.
(7)
È pertanto opportuno che la posizione dell’Unione in sede di comitato amministrativo si basi sul progetto di emendamenti accluso alla presente decisione,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
La posizione da adottare a nome dell’Unione in sede di comitato amministrativo della convenzione doganale relativa al trasporto internazionale di merci accompagnate da carnet TIR durante la sua 74
a
sessione del 9-12 febbraio 2021 o in una sessione successiva, per quanto riguarda gli emendamenti di tale convenzione deve basarsi sul progetto di emendamenti accluso alla presente decisione.
Possono essere concordate modifiche minori del progetto di emendamenti ad opera dei rappresentanti dell’Unione in sede di comitato amministrativo senza un’ulteriore decisione del Consiglio.
Articolo 2
La posizione di cui all’articolo 1 è espressa dalla Commissione. Gli Stati membri esprimono la posizione dell’Unione quando è espresso un voto formale in sede di comitato amministrativo, agendo congiuntamente nell’interesse dell’Unione.
Articolo 3
La presente decisione entra in vigore il giorno dell’adozione.
Fatto a Bruxelles, il 9 marzo 2021
Per il Consiglio
Il presidente
A. P. ZACARIAS
(
1
)
Regolamento (CEE) n. 2112/78 del Consiglio, del 25 luglio 1978, relativo alla conclusione della convenzione doganale relativa al trasporto internazionale di merci accompagnate da carnet TIR (convenzione TIR) fatta a Ginevra il 14 novembre 1975 (
GU L 252 del 14.9.1978, pag. 1
).
(
2
)
Decisione del Consiglio, del 28 maggio 2009, recante pubblicazione in forma consolidata del testo della convenzione doganale relativa al trasporto internazionale di merci accompagnate da carnet TIR (convenzione TIR) del 14 novembre 1975 come modificata a decorrere da tale data (
GU L 165 del 26.6.2009, pag. 1
).
ALLEGATO
Allegato 1, VERSIONE 1, pagina 2 di copertina: Modello di carnet TIR, norma n. 5 delle «règles relatives à l'utilisation du carnet TIR»
Sostituire
quatre
con
huit
Allegato 1, VERSIONE 1, pagina 3 di copertina: Modello di carnet TIR versione 1, norma n. 5 delle norme relative all'impiego del carnet TIR
Sostituire
quattro
con
otto
Allegato 1, VERSIONE 1, pagina 5 (bianca) del modello di carnet TIR, volet n. 1
Sostituire
il volet n. 1 esistente
con
(
1
)
Allegato 1, VERSIONE 1, pagina 6 (verde) del modello di carnet TIR versione 1, volet n. 2
Sostituire
il volet n. 2 esistente
con
(
2
)
Allegato 1, VERSIONE 2, pagina 2 di copertina: Modello di carnet TIR, norma n. 5 delle «règles relatives à l'utilisation du carnet TIR»
Sostituire
quatre
con
huit
Allegato 1, VERSIONE 2, pagina 3 di copertina: Modello di carnet TIR versione 1, norma n. 5 delle norme relative all'impiego del carnet TIR
Sostituire
quattro
con
otto
Allegato 1, VERSIONE 2, pagina 12 (bianca) del modello di carnet TIR, volet n. 1
Sostituire
il volet n. 1 esistente
con
(
3
)
Allegato 1, VERSIONE 2, pagina 13 (verde) del modello di carnet TIR, volet n. 2
Sostituire
il volet n. 2 esistente
con
(
4
)
(
1
)
Cfr. pagina 2 del presente allegato.
(
2
)
Cfr. pagina 3 del presente allegato.
(
3
)
Cfr. pagina 4 del presente allegato.
(
4
)
Cfr. pagina 5 del presente allegato.

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La Decisione UE 2021/463 è il riferimento normativo per chi opera nel trasporto doganale internazionale e utilizza il sistema TIR (carnet TIR), disciplinando le procedure doganali, la circolazione delle merci accompagnate e gli obblighi di conformità presso gli uffici doganali. Spedizionieri, vettori internazionali e consulenti doganali la consultano per comprendere le modifiche alle regole di utilizzo del carnet TIR, gli allegati della Convenzione e i vincoli procedurali per il transito internazionale di merci.