Decreto del Presidente della Repubblica

Decreto del Presidente della Repubblica 5/1972

Trasferimento alle Regioni a statuto ordinario delle funzioni amministrative statali in materia di tranvie e linee automobilistiche di interesse regionale e di navigazione e parti lacuali e dei relativi personali ed uffici.

Pubblicato: 22/01/1972 In vigore dal: 14/01/1972 Documento ufficiale

Riferimento normativo

DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 14 gennaio 1972, n. 5

Testo normativo

DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA n. 5/1972

# DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 14 gennaio 1972, n. 5

## Trasferimento   alle  Regioni  a  statuto  ordinario  delle  funzioni
amministrative statali in materia di tranvie e linee automobilistiche
di  interesse  regionale  e  di  navigazione  e  parti  lacuali e dei
relativi personali ed uffici.


IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visti gli articoli 87, comma quinto, 117, 118 e la disposizione VIII transitoria della Costituzione; Vista la legge 16 maggio 1970, n. 281 , concernente provvedimenti finanziari per le Regioni a statuto ordinario, che all'art. 17 conferisce delega al Governo per il passaggio delle funzioni e del personale statali alle Regioni; Sentite le Regioni a statuto ordinario; Udito il parere della Commissione parlamentare per le questioni regionali, di cui all' art. 52 della legge 10 febbraio 1953, n. 62 ; Sentito il Consiglio dei Ministri; Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri, di concerto con i Ministri per i trasporti e l'aviazione civile, per l'interno, per il tesoro, per le finanze e per il bilancio e la programmazione economica; Decreta: Art. 1 Le funzioni amministrative esercitate dagli organi centrali e periferici dello Stato in materia di tranvie e linee automobilistiche di interesse regionale sono trasferite alle Regioni a statuto ordinario. Sono da considerare di interesse della regione nel cui ambito territoriale si svolgono ed anche se tocchino od attraversino il territorio di regioni finitime, senza svolgervi attivit&agrave; di natura economica relative al movimento dei viaggiatori o delle merci: a) i pubblici servizi tranviari, ivi comprese le linee metropolitane urbane ed extraurbane, i servizi filoviari, le funicolari terrestri ed i servizi esercitati con funivie di ogni tipo; b) le linee automobilistiche di servizio pubblico, sia di persone che di merci, anche se sostitutive di linee tranviarie e ferroviarie in concessione e di linee delle ferrovie dello Stato definitivamente soppresse a norma del regio decreto-legge 21 dicembre 1931, n. 1575 .

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